2008.4.6一早六點多,托著新買的行李箱,背著我的單眼相機,
從汐止叫了計程車往松山機場,再轉搭到桃園機場的客運
期間一度因為時間沒算好,在往機場的路上,心裡非常的忐忑不安
心中開始盤算著,萬一趕不上飛機,那要明天再去嗎?
還是要改搭下午飛名古屋的班次然後再轉往大阪???

所幸最後仍然非常順利,在關櫃前的最後一刻,
衝到櫃臺checkin,然後直奔登機門
開始五天四夜的日本關西之旅



入境後,在出境大廳一樓,花了一點時間先去買三日乘車卷(¥5,000)...
不過因為...本人誤判情勢
最後買的是關西三日卷(Kansai Thru Pass),
而非小莊的經理建議購買的JR三日卷(JR-West Rail Pass,Kansai Area Pass)
兩個用處不太相同

以前似乎還有賣一種關西和JR混合的票,不過我們拿著經理給的手冊去買時
Information的小姐告訴我們現在已經沒有那種票了
所以只能二者選一

兩者算是各有各的優點
關西三日卷的好處是,可搭關西地區各地鐵,
在大阪、京都地區搭市區bus也都無須再付費
有些景點憑車票及贈送的折價券,可以折抵門票或者有小禮物
而且此三日不需連續,車票是每天第一次坐時,會打印上日期及剩餘可用的天數,算是比較彈性

JR的幾日乘車卷,日期要連續,且僅能外國人憑護照購買,一次入境只能買一次
範圍最遠西可以搭到姬路,東可以到達奈良

價格的話,關西僅有二日卷與三日卷,
關西二日卷為¥3,800
三日卷的話,JR與關西的乘車卷均是¥5,000
另外JR有四日卷,價格則為¥6,000
現在算一算,五天的行程,買JR四日卷應該算是最划算的
因為花一千塊多買一天,可以用在搭乘最後一天反程往機場的特急列車
不管你是住在大阪(關空快速:¥1,160),京都(關空快速:¥1,160,Haruka:¥3,490),
或者新大阪(Haruka:¥2,980),多花的¥1,000 都比原本的票價便宜

因為很多旅遊書上介紹的地點,都是從JR的車站開始延伸
搭地鐵有時後需要找一下路,也需要花比較多的時間搭車

此外要到京都、大阪、新大阪等地的關空特急列車,
僅能使用JR的卷來搭乘,關西三日卷就無法使用
不過變通的方法是,我們第五天回來時,就直接用¥2,000購買JR一日卷
只拿來坐從新大阪到關西空港的特快車「遙」(Haruka)
比買單程票(¥2,980)要便宜¥980,非常划算.


(Haruka單程票與收據)

另外單買 Haruka的票,兩人一起買的話有優惠
在售票機購買時,直接選二人,只要¥4,940
也比單買便宜¥510喔
但不知為什麼,車票與收據的錢是分開算的....



買完幾日乘車卷後,記得在旁邊拿一本中文說明的導覽手冊
裡面有許多建議行程跟行車資訊可以參考

買完票,上到二樓,在JR關西空港駅搭Haruka往新大阪



候車處來拍張照....
寬敞明亮整潔的候車處,
在這裡等車彷彿是種享受,不是難耐的煎熬
列車到站後,旅客也不能馬上上車
會有清潔人員先上車整理車廂
然後看到每個位子都自動轉位,轉向車行的方向,
讓旅客坐起來舒服,不會有「倒退嚕」的不適....



到了JR新大阪駅
依照地圖指示,找了一下,果然很快就找到日本自助旅行的好朋友:東橫inn

可惜沒到下午四點,還是不能先把行李放進房間
於是checkin後,先把行李箱寄著旅館大廳



背起相機包和旅遊書
搭電車準備往關西之旅的第一站:大阪城前進啦......

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