【春遊關西】首日交通資訊筆記 @ 花言小語

2008.4.6一早六點多，托著新買的行李箱，背著我的單眼相機，
從汐止叫了計程車往松山機場，再轉搭到桃園機場的客運
期間一度因為時間沒算好，在往機場的路上，心裡非常的忐忑不安
心中開始盤算著，萬一趕不上飛機，那要明天再去嗎？
還是要改搭下午飛名古屋的班次然後再轉往大阪？？？

所幸最後仍然非常順利，在關櫃前的最後一刻，
衝到櫃臺checkin，然後直奔登機門
開始五天四夜的日本關西之旅

入境後，在出境大廳一樓，花了一點時間先去買三日乘車卷（￥5,000）...
不過因為...本人誤判情勢
最後買的是關西三日卷（Kansai Thru Pass），
而非小莊的經理建議購買的JR三日卷(JR-West Rail Pass,Kansai Area Pass)
兩個用處不太相同

以前似乎還有賣一種關西和JR混合的票，不過我們拿著經理給的手冊去買時
Information的小姐告訴我們現在已經沒有那種票了
所以只能二者選一

兩者算是各有各的優點
關西三日卷的好處是，可搭關西地區各地鐵，
在大阪、京都地區搭市區bus也都無須再付費
有些景點憑車票及贈送的折價券，可以折抵門票或者有小禮物
而且此三日不需連續，車票是每天第一次坐時，會打印上日期及剩餘可用的天數，算是比較彈性

JR的幾日乘車卷，日期要連續，且僅能外國人憑護照購買，一次入境只能買一次
範圍最遠西可以搭到姬路，東可以到達奈良

價格的話，關西僅有二日卷與三日卷，
關西二日卷為￥3,800
三日卷的話，JR與關西的乘車卷均是￥5,000
另外JR有四日卷，價格則為￥6,000
現在算一算，五天的行程，買JR四日卷應該算是最划算的
因為花一千塊多買一天，可以用在搭乘最後一天反程往機場的特急列車
不管你是住在大阪（關空快速:￥1,160），京都（關空快速:￥1,160,Haruka:￥3,490），
或者新大阪（Haruka:￥2,980），多花的￥1,000 都比原本的票價便宜

因為很多旅遊書上介紹的地點，都是從JR的車站開始延伸
搭地鐵有時後需要找一下路，也需要花比較多的時間搭車

此外要到京都、大阪、新大阪等地的關空特急列車，
僅能使用JR的卷來搭乘，關西三日卷就無法使用
不過變通的方法是，我們第五天回來時，就直接用￥2,000購買JR一日卷
只拿來坐從新大阪到關西空港的特快車「遙」（Haruka）
比買單程票(￥2,980)要便宜￥980，非常划算.