這幾年因為疫情，公司原本例行員工福利的相關活動大多停擺。
但經費還是要用啊，於是就舉辦了「米其林摘星之旅」。
公司提供餐費定額補助，讓員工自行由指定的餐廳清單中挑選，自行前往。
（也是另類的避免群聚）。
但申請餐費時，為了確認你真的是自己去吃，要拍一張員工本人+LOGO+餐點的「認證照」
（其實拍照時有點丟臉...但為了那個餐費補助大家都還拼了）
之前吃過一次米其林一星的教父牛排，經過一年多望眼欲穿，疫情漸漸趨緩。
終於等到公司再度舉辦米其林體驗饗宴。二度摘星，這次選了之前頗獲好評的法式餐廳：侯布雄
自從晉升有車一族，面對人生中的第一台車，難免會想要幫愛車添購一些配備。
諸如從Amazon購買日本的車用手機杯架、小垃圾桶等等。
但是對於車子的外型，有別於不少車主會想要安裝尾翼、側裙、甚至大包等等裝飾，
我其實比較喜歡維持原本素素的外型（甚至連顏色都選擇很低調但耐看的鈦灰色），
除了因為停車高度而換裝的鯊魚鰭天線之外，我甚至連晴雨窗都沒裝。
因緣際會之下，看到一個可以試用金屬質感的軟式車貼的機會。
原本並沒有太大的興趣，因為不太想東貼西貼，把愛車搞得好像是台小屁孩開的車。
離開長濱城，車行經過奧琵琶湖，
根據領隊的解說，沿路18.8公里有約4000棵櫻花，真的是「櫻木花道」….
車窗灑入午後溫暖的陽光，看著湖光山色，舒服的令人…有些昏昏欲睡 >_<
最後在最高點稍微停留
離開彥根城之後，下一站是琵琶湖東北岸的長濱城及豐公園….
上面這張，有沒有很像月曆上的照片？
日本古城配上櫻花真是超級經典的。
長濱城外面是「豐公園」…..
今日行程是跟團遊日本最大的內陸湖：琵琶湖。
在規劃行程時，無意間在網路上看到這個日本的旅遊公司：Club Tourism YOKOSO Japan Tour
吸引我的是有中文網頁、可以選擇有中文導覽的行程，直接線上預約、刷卡付款，當天到集合地點報到就可以。
即使是自助旅行，安排一日跟團也是很有趣的。
原本我安排了兩天：一天去琵琶湖、一天去吉野山看滿山的櫻花，
都是屬於若是自己前往，交通比較麻煩、要轉好幾趟車的景點
但是2013年的花期提早，我出發的時候關西的花應該差不多都接近尾聲了，
京都的一澤信三郎布包，五年前第一次來的時候就曾經造訪過，當時嫌貴，逛了半天什麼都沒買
事隔多年，此次三度造訪關西，行前卻莫名有種「無論如何都要買一咖回去做紀念」的念頭
（也有可能純粹是敗家的火焰被點燃了）
離開伏見稻禾大社後，時間有點尷尬，若要去京都其他的景點，到的時候可能也都天黑了。
此時突然想到這間布包店，上網查了一下店家營業時間到晚間六點，過去應該還有半小時可以逛一下，
於是就當機立斷決定趕快前進囉！
上個週日的午後，趁著台北冬日難得的好天氣，搭好友阿宅的便車到淡水閒晃。
曬曬太陽、吹吹海風、看看風景、吃吃小吃、拍拍照….
好一陣子沒來淡水了，這才發現捷運站後面已經多出了好大一片空地，
假日來時若是不想逛那條商店街，也可以有比較寬闊的地方可以沿著河邊走走
一個人出國的第一個晚上，其實我睡得挺好的，哈
睡飽飽，飯店用完早餐，才悠閒的出門
大阪造幣局一向是大阪市區賞櫻的重要景點，以許多特殊少見品種的櫻花著名
每年開放時間不一，今年日本櫻花早開，三月下旬就開始陸續開放，
但是造幣局公布的開放時間卻是4/16開始（剛好是我離開的那一天）
很多人都覺得奇怪怎麼那麼晚，不過裡面的櫻花品種不太一樣，所以開放時間也跟市區一般的櫻花不同
因為今年開放的時間趕不上，我原本也沒想到可以看得到
但是出發前。我在PTT 日本旅遊版上，看到有網友說大阪造幣局其實在正式開放的前幾天有開放便道無料參觀，
雖然只是一小部分，但其實也還蠻值得看，加上非正式開放所以人會少很多
每次到大阪，都會看到大阪在變化中不同的風貌，
像這個大阪車站，和前幾次來時就又有很大的不同。
剛好第一天傍晚有比較零散也跑不遠的時間，在飯店稍做整理休息之後，拎了心愛的相機，我來到了這裡…..
傍晚四點半，正是太陽斜光，我最愛拍照的時間
悠閒的在廣場上散步、隨意的拍拍行人、街景
太陽看起來很溫暖，但其實氣溫不高，高處的風也挺冷的，
根據當時用手機APP拍的照片顯示，傍晚的大阪氣溫只有11度…@_@
往JR車站….
隨手文字 (12)
